Küresel petrol arzı ekimde günlük 2,3 milyon varil yükseldi
IEA, ekim ayında arzın günlük 105 milyon 360 bin varile çıktığını açıkladı. Kurumun tahminine göre küresel arz bu yıl azalacak, gelecek yıl ise yeniden artacak.
Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) ekim ayı Petrol Piyasası Raporu'na göre küresel petrol arzı, önceki aya kıyasla günlük 2 milyon 300 bin varil artarak 105 milyon 360 bin varile yükseldi. Artışta Körfez ülkelerinin yüksek ihracatı etkili oldu.
Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC) ile OPEC dışındaki bazı üretici ülkelerden oluşan OPEC+ grubunun üretimi, ekimde günlük 2 milyon 390 bin varil artışla 44 milyon 60 bin varile ulaştı. Artışta başta Suudi Arabistan ve Irak olmak üzere Orta Doğu'daki arzın toparlanması rol oynadı.
Hürmüz Boğazı'ndan petrol akışının artması ve Suudi Arabistan'ın Doğu-Batı petrol boru hattı üzerinden sevkiyatını yükseltmesi bölgedeki arzı destekledi. Raporda, tanker saldırılarındaki keskin artışa rağmen OPEC+ üretiminin yükseldiği belirtildi.
OPEC+ dışındaki petrol arzı ise günlük 90 bin varil azalarak 61 milyon 300 bin varile geriledi. Brezilya'daki bazı önemli sahalarda yürütülen bakım çalışmaları ve Isaias Kasırgası'nın ABD'de açık deniz petrol üretimini düşürmesi bu gerilemede etkili oldu.
IEA, küresel petrol arzının bu yıl önceki yıla göre günlük 4 milyon 700 bin varil azalarak yaklaşık 101 milyon 600 bin varil olmasını bekliyor. Gelecek yıl arzın günlük yaklaşık 6 milyon 500 bin varil artışla 108 milyon 100 bin varile çıkacağı tahmin ediliyor; ancak Orta Doğu'daki enerji altyapısı ve deniz taşımacılığına yönelik saldırıların oluşturduğu riskler bu toparlanma öngörüsünü kırılgan kılıyor.
Küresel petrol talebinin bu yıl günlük 2 milyon 684 bin varil düşerek ortalama 102 milyon 285 bin varile gerileyeceği öngörülüyor. Talebin gelecek yılın ilk aylarında daraldıktan sonra mart civarında yeniden artması ve yıl genelinde günlük 2 milyon 12 bin varil yükselişle 104 milyon 297 bin varile ulaşması bekleniyor.
IEA, gelecek yıl talep artışının yaklaşık yüzde 80'inin tedarik zincirlerinin normale dönmesiyle LPG, etan ve naftadan kaynaklanacağını tahmin ediyor. Ulaşım yakıtlarında ise yüksek fiyatların araç parkında elektrifikasyonu ve yakıt verimliliğini hızlandırması nedeniyle artışın oldukça sınırlı kalması bekleniyor.
